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太陽花學運現場向一個女生購入的手工自製台灣黑熊布旗,有兩面歐!背面是讓西藏(圖博)獨立的熊貓標語!

 

終於!

在澳洲、歐洲、台灣、東南亞、加拿大等地,歷經多時遊牧般的旅行生活後,

今年我要和男友Lauri 在愛沙尼亞 定 居 了 !! 

 

為準備充足的迎接未來,

二月底時先回台三個月,

整理家當、學開車/拿國際駕照、上華語師資課程、申請結婚文件等,

媽更是非常甘心的大力金援海運私物!!

 

不過找廠商、包裝詳列各種雜物明細、在國外如何報關繳稅金、取件.....,

過程遠比想像中複雜,,

歷經波折才從異鄉拿到所有珍貴的個人收藏!!

 

因此,寫下"外行人海運私物處理步驟",希望對需要的人有幫助!!! 

 

1. 找海運公司,先報價

 

起初沒任何概念,

第一步就是上網查google關鍵字:海運歐洲、海運北歐等,

一個個找廠商名單,打電話詢問。

 

研究後發現,知名者如:郵局、中菲行、陽明海運、長榮、萬海等,都沒有適合的服務。

郵局: 無海運北歐 (僅送德、荷、法三國,20kg以內 台幣NT 1320,需時50-70天),

空運量小又貴 (10kg 台幣NT 2820) ;

聽說英國很紅的中菲行:目前集中亞洲市場,沒有歐洲線;

陽明、長榮、萬海:只接大型、整櫃以上的客單。

 

最後抽絲剝繭、不死心的情況下找到兩家有跑歐洲線的曜捷、超捷海運。

(曜捷  電話: 886-2-2523-5168 # 1815 姜雅琪)   

曜捷連結點此

(超捷  電話: 886-2-2542-9029 # 1365 陳秋琴)  

超捷連結點此

 

先分別請他們以半個貨櫃面積初估價格,

超捷報台幣7萬,曜捷只一半台幣3萬4,

便請後者的合作報關行email 行李表格填寫方式,一邊進行打包。

 

似曜捷忙不過來or 沒辦法做接單,介紹另一家公司沛華給我。

報價差不多,網頁看來也頗有名氣 (身邊開報關行的朋友說常跟這家公司合作),

就請沛華一路幫忙把東西海運到愛沙尼亞的男友家,報關改由報關行友人贊助(如下2.內文所示)! 

(沛華 電話: 886-2-8161-1588 # 1103 ,1104 許曉雲 )  

沛華連結點此

 

P.S. 寫完這篇後,報關行朋友說其實還有一家接散客的大型船運公司:

萬泰 TEL:+886-2-25459900

萬泰連結點此

 

2. 找報關行代辦出口文件+找貨運公司運送物件到出口港阜

 

一般報關收費約台幣兩千多,需提供以下物件:

印章、身分證COPY、護照COPY、機票COPY、收件住址、收件連絡人、包裝明細單(寫法如下方3.內文),現場簽件蓋章。

 

需找貨運公司送貨到出船港口,基本上報關行、海運公司都有提供代辦服務。

友人代找小貨車從台北松山送到桃園貨櫃港口,收費單上是寫: 台幣NT2200。

 

附情義相挺友人的報關公司連絡方式如下:

維昌報關有限公司  - 王若凡 Fanny Wang

基隆公司地址: 200 基隆市仁愛區孝二路39號507室

(台北桃園等也提供服務歐!)
TEL: 02-24264222   FAX: 02-24271082
E-mail : 
fan1554@gmail.com

E-mail : wcheng.kel@msa.hinet.net

 

3. 寫中/英文包裝明細(含各箱尺寸、重量、價值)

 

海運公司會給數個出船日供選擇,確定後會給定倉通知單,告知開船日期。

(我的預定開航日在2014.6.01,預定抵達日在2014.7.17,約一個半月)

接著是馬不停蹄打包趕報關、趕上船的階段。

 

在下個人雜物連吃的加一加共:

26個紙箱+6個行李箱(袋)+2台含攜車袋的16吋折疊腳踏車+1個人台+1個縫紉機+2個戶外大型洋傘=38樣行李

粗估:總淨重 550KG,總毛重 574KG,材積150cmx150cmx150cm(立方公分)

 

包裝明細單:含內容物中英文解說、正確箱數、總重量、產品價值、總材積(自行量尺寸估算),以A4表格填寫舉例如下。

箱號       內容物 重量 價值
C/NO.1

衣服X件

(clothes Xpieces)

淨重8.5KG,毛重9.8KG NT5000

 

P.S.1  淨重指不含紙箱的實物重量,毛重指含紙箱的重量。

P.S.2  如何找紙箱? 經報關朋友指示,水果行裝水果、高麗菜的大紙箱,承載力較夠、較厚、較耐操,且便宜,買一個只要6元歐!

(也看各老闆心情拉!) 

 

紙箱外標示如圖:

IMAG0168_副本  

每箱外貼序號:C/No1,C/No2.........,方便自己及運輸公司盤點,

並寫上收件人姓名、住址。

為方便找東西,另加中/英文內容物標示。

  

爆雷1:相同物品集中裝箱,小心關稅、代處理費過重!

當初私家小物多到難以計算,因此用懶人法隨意散裝各處,

在愛沙尼亞稅務局報關時,才出現難題!

 

每樣東西皆要求詳實數目、重量、價值,並以愛沙尼亞文翻譯解釋(這交給男友處理),

當初只好花一上午時間待在那瞎掰、計算出大致可以看的內容。

 

也是後來才知, 若同東西不同箱號,算是不同稅號,會課更多稅金!!

(請當地報關行代辦,費用也會因此增高)

好在,辦公媽媽心地很善良,知道我是結婚移居,清單都二手衣物等,因此最後放我一馬,

還花時間把內容物材質給補齊!!

 

爆雷2:產品金額不要寫太高,小心關稅過重!

當初沒想到稅金問題,亂填了個總貨品價值十萬台幣,

想說若託運弄丟,起碼會有同等理賠金賠償。

(機率聽說很小,頂多沒包裝好導致東西磨損之類)。

 

又是後來才知, 愛沙尼亞關稅高達20%,無敵重! 

真的乘起來,可不得了!! 

好在,辦公媽媽心地很善良,說新移民入境有一次免稅機會,

僅需先繳押金,領到居留證後便可領回。

(詳細說明如下方5.內文)

 

 

東西運抵出口港後,經公證行(第三方公司,專門受委託檢查及核實物品狀況)估量,得到正確重量、材積數字如下:

38CTNS(CTN指件數),重量 574KG,材積3.190CBM 。

(1CBM=1立方公尺,計算時把長寬高從公分換成公尺相乘,再乘以或相加總箱數便可。)

 

到此,海運公司給出正確託運價。

沛華報價:含海運到愛沙尼亞+當地報關+運送到家=台幣27150 (含稅) !! 很值吧!!!

 

費用明細 : (十分眼花撩亂,完全看不懂 ...因此無法講解,sorry。)

1.台灣需付的費用....不含卡車運送出口港、報關查驗等費用... 

ocean freight:usd40/cbm 
cfs charge: ntd380/cbm 
Ens: usd25/bl 
b/l fee: ntd1100/bl 

2. 當地費用 local charge at destination" 
under volume:38ctns3.19cbm,574kgs 
Customs clear is 80usd 
Trucking till door is 185usd
 
lcl service: EUR 45 w/m with mini. EUR 85
d/o fee   : EUR 45- 
shpt security : EUR 25/shpt  
gate fee : EUR 50/shpt
 

 

4. 付款項並拿到定艙通知單、海運提單(Bill of Landing)等收據。

 

一般是分開付款,我請報關行朋友先代墊海運跟貨運費用,再全部一起付。

如上所述,海運費 台幣27150+貨運 台幣2200= 台幣29350 

(還不到台幣三萬塊歐,有沒有很吃驚?)

 

接著報關行會給:出口報單、中文收費單、英文費用收據(invoice)、英文包裝清單(packing list)。

海運公司會給:電放切結書/海運提單(Bill of landing),方便當地提領貨物。

記得把所有文件存檔收好!!

 

5. 東西到達收件國後,自行至當地稅務局申報貨品,繳交稅金or押金。

 

按指定日期前後會到達取貨港口,我約早一個禮拜(原定2014.7.17變2014.7.11)就接到通知。

 

不過,接下來的發展有如羅生門,兩位當地代理商不斷推諉責任且處理態度消極冷淡,

搞得我跟男友在交涉期間精神超緊繃,幾乎快抓狂。

 

稍為解釋一下。

我在台灣所支付的款項和沛華說好,包含海運、當地報關、當地運送到家三樣服務。

按計畫,東西在鄰國立陶宛入境後,會由立陶宛當地代理商Baltic Line 送至愛沙尼亞的男友家。

所以代理一寫email通知,要我給提貨單證明時,我馬上回傳,以為很快就能取貨,哪知是一連串惡夢的開始。

 

立陶宛代理先說隔一個禮拜東西到愛沙尼亞後,再通知我。

然後東西出乎意料是到愛沙尼亞首都某倉儲中保管,

再由Baltic line愛沙尼亞分行另一代理要求我付倉儲處理費handling fee 50幾歐元、自行去首都報關、再自行提貨。

完全不管我早就付清款項的事實! 簡直火大!

 

後來跟沛華曉雲反應後,總負責的立陶宛代理改口說不用付倉儲費用,但堅持要自行報關,再來談之後的事情。

想詢問愛沙尼亞的代理幫忙了解如何報關等情形,

一下推說非公司行號沒辦法代辦,

一下又說公司負責的小姐最近很忙沒空,

最後則說因我非本地人沒辦法代辦,且稅金要自己繳納,

被逼上梁山,我只好趕快跟男友兩人趕快腦力激盪想辦法處理問題。

 

想來想去,首都離我們住的鄉下實在太遠,來回一趟要花七小時以上車程,

便打電話問稅務局該如何辦理報關。

首都塔林的公務小姐建議找人代辦,因為手續複雜,自己不見得會填寫。

 

但因代理說什麼都不肯幫忙,我們便自行上網找報關行,問問看能不能代辦。

找到一家報關行說可以,但還是要我先跑一趟附近城市的稅務局,申請臨時身分證稅號(?),

及提供貨品細節等才能幫忙處理。(費用預估起碼要好幾百歐元)

 

至此跟兩位代理商、沛華四方email書信往來等待溝通的時間,已延宕三個多禮拜時間,

既然無論如何都要親自跑稅務局,最後乾脆自己來,還可以省很多錢。

便和男友跑去附近第二大城塔圖的稅務局詢問如何報關。

(好險!報關不僅限於首都!不然就逼哀了!)

 

當天鄰櫃把所有文件給辦公媽媽看,問要怎麼申請報關。

好在媽媽很有同理心,了解新移民不懂法規、沒經驗,

東西才會亂包、總金額亂寫,

因此乾脆要我手寫一張宣稱總價值其實是700歐元的紙條,

然後把貨品明細的愛沙尼亞文翻譯出來,數量、單價等也寫出來(如上3.包裝明細單所述),

其他再想辦法幫我填材質等。

(據說700歐元以下的金額才可以口頭報關。省事很多!) 

 

最後緊張老半天,辦公媽媽僅收押金137歐元!!!真是老天保佑!!

(如前所說,新移民入境可適用一次,押金拿到居留證後可領回)

 

好不容易報關完成,力馬傳送報關收據給代理商請求發貨,

結果立陶宛老兄再度推說要自行取貨或另找貨運公司幫忙處理(光車錢就要一百多歐元),還想跟我討論倉儲費的事。

我立場堅定的講很多道理給他聽(包括說要寫網誌告訴其他人Baltic line有多爛),也再度請沛華施壓! 

 

結果,應該是沛華施壓有效,代理商最後只收一點倉儲費用37歐元。

 

M....原先跟沛華曉雲討論是說:如果Baltic Line不幫忙報關、發貨,又不肯退錢的話,沛華會退這部分的錢給我,還說等我回台想請我吃飯。

說起來, 台灣廠商還是很有道義跟人情味滴!!

 

其實雙方之間在溝通上可能有什麼誤會,Baltic Line 才會在最初答應報忙報關跟送貨,

但後來發現我非本地人,也該直接說理由,可能要請我自行處理,這部分費用會再退還等,

而不是一再找不同的理由搪塞,而且態度極差,常常打電話找不到人,寫email又總要等上將近一個禮拜才回短短幾句匪夷所思的話,

兩位不同國家的代理人間又互踢皮球,溝通一直都是由我第三方傳話跟催促,

實在不明白他們到底是怎麼做事的!! 完全考驗我個人的耐力跟脾氣。

 

6. 請當地代理(倉儲公司)發貨至指定收件處。

 

最後依代理商指示,由貨運公司在指定日期送貨到家。

沒什麼問題,收據簽一簽,數過總件數沒錯,就歡喜收場拉!!

 

我是先依愛沙尼亞代理的意思,先代墊100多歐元車錢請對方發貨,再請立陶宛總代理把這筆款項還我,後來在催促下他確實有還錢,好加在!

 (收到貨品日在2014.8.19,離到達日期實已超過一個月以上。)

 

IMAG0165  

家當總算到啦!! 

 

 

心得:

1.在運送任何物品出國前,最好都先研究好當地相關法規、違禁品、限定運輸產品、稅制等,

免得到時候入關困難重重,過不了就慘囉!!

 

2.在交涉過程中,也許是兩方經驗都不足,所以花很多時間釐清責任。

但如果跟我一樣是新移民,建議當地報關手續還是自理較好。

一方面稅金需自付,一方面還能省大筆當地代辦費用,且交代內容物細節時更清楚了當。

 

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